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村中小桥日升夜降工程师称设计时忽略胀缩槽
桥面和桥墩之间出现的缝隙(视频截图)。

  苍南龙港有座桥“日升夜降”

  当地交通局总工程师:该桥设计时可能疏忽了胀缩槽

  □通信员 余冬 叶卉

  本报记者 解亮

  温州苍南龙港镇三大庙村有座聚源桥coach專櫃最新手拿包,天晴的时候,一到中午coach outlet,桥面会离开桥墩,露出两三厘米的缝隙;而到了晚上,又会落下去贴牢。

  这“日升夜降”之谜coach包包型錄,还真引来了不少好奇的眼光coach2012女王新款目錄。有人还专门守在桥边美國coach官方網,等候桥面分开桥墩的“神奇时刻”。

  村中小桥成“参观胜地”

  前天中午11点,聚源桥聚了不少人,人们对着桥下指指导点。

  这座聚源桥,是2008年由当地村民集资建筑的。表面看上去,就是一般的钢筋、水泥结构,长不外10多米coach官方網,宽也仅能容一辆农用卡车经由。

  邻近村民说,大略一个星期前,有人发明聚源桥的桥面和桥墩,竟没有吻合上coach包包型錄2012,旁边的缝隙足有两三厘米,成人的手掌都可以放进去了。

  大家认为桥墩有点下沉,就盘算买些砂石过来,把缝隙给堵上。

  没想到,第二天早上过去一看,缝隙又“神奇”消逝了。

  村民陈先生说coach官方網2012,他察看了几回,还慢慢总结出了桥面升降的法则,“中午12点到下午3点,是桥面上升时光coach;下午5点当前,桥面就天然降落了coach1明牌包。”

  自从聚源桥“昼升夜降”的新闻传开后,过来看热烈的人还真不少coach包包型錄正品

  “太神奇了,桥面会升起来?”来自龙港的叶女士,自称是特地过来看新颖的coach官方網美國

  “星期天人最多coach包包型錄官方網,这里连车都停不下。”住在桥边的徐老先生说coach手拿包,搞得跟参观游览一样了。

  热胀冷缩生出“神奇”?

  当地电视台报道这件事的时候,曾拍过一个视频:当时是个大晴天,下昼两点左右coach包包,桥面果然离开了桥墩,全部桥面向上拱起,之间缝隙能够包容一个成人的手掌。而到了薄暮时候coach3折包包,桥面又缓缓回落,缝隙匆匆消散了。

  不过,前天下午,大家等到3点多,也没看到桥面和桥墩来个“不欢而散”。

  为什么从前一个礼拜,都呈现了“升降”,这回却不了呢?大家都猜,可能跟下雨有关联。

  下战书两点左右,龙港是开端下雨的。

  不少人以为,这也刚好阐明coach最新款,聚源桥之前的“神奇时刻”,是桥面热胀冷缩造成的coach官方代購網

  这座桥可能少了胀缩槽

  苍南县交通局总工程师殷传和,听完聚源桥“日升夜降”情形后coach代購,第一感到也是热胀冷缩造成的。

  “从桥梁的力学原理角度讲,热胀冷缩是存在的,但范畴仅限于两三毫米。个别为了应答,设计时都要加上伸缩缝或胀缩槽coach皮夾。”殷传和剖析道,聚源桥之所以“升降”这么显明,可能是设计方面存在缺点。

  “假如建造时没有设置胀缩槽,桥面受热后,就无奈向两旁扩大,那么就只好往回升台灣coach官方網,构成相似拱桥的构造了。”殷传和说。

  殷传和又说明道,普通情况下coach官方網台灣,水泥桥面上升后会决裂。聚源桥固然临时没涌现这种情况,但与日俱增之下,仍是存在必定隐患的coach新款長夾

  解决的措施应当是,在桥面跟路面衔接的处所,切割一条胀缩槽,用泡沫塑料和沥青填充起来。

  看来,聚源桥的“神奇时刻”,除了看离奇,还得当真看待的。

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